Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 803416 • SIDEM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 803416 sidem

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 803416 SIDEM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

803416

dostawca:

SIDEM

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm] 32,1
średnica zewnętrzna [mm] 110
Wysokość [mm] 42,3
nr EAN 5413978272709

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 803416 SIDEM

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 803416 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 803416 producenta SIDEM

    FORD

    1514857, 1547323, 1742604, 1845562, 1902873

    MAZDA

    D6513438X, D6513438XA, D6513438XB

    Producent Numer OE
    FORD1 514 857
    FORD1 547 323
    FORD1 742 604
    FORD1 845 562
    FORD1 902 873
    MAZDAD651 34 38X
    MAZDAD651 34 38X A
    MAZDAD651 34 38X B
    FORD USA8V51 3K099 AC
    FORD USA8V51 3K099 AD
    FORD USA8V51 3K099 AE
    FORD USA8V51 3K099 AF
    FORD USA8V51 3K099 B2A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 803416 SIDEM w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 803416 SIDEM:

    Daniel, Warszawa
    2022-02-22
     5/5
    Dobra cena w porównaniu do innych sklepów z mocno zawyżoną marżą.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.